كانالىزاتسىيە لىنىيىسى ئۈچۈن بوشلۇق بۆلەكلىك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرى
تونۇشتۇرۇش
بوشلۇق بۆلەكلىك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرىنى ئىشلىتىش قۇرۇلۇش كەسپىدە ئىنقىلابىي ئۆزگىرىش ئېلىپ كېلىپ، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى، كۆپ ئىقتىدارلىقلىقى ۋە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش جەھەتتە كەڭ دائىرىلىك پايدىلارنى ياراتتى. بۇ تۇرۇبىلارنىڭ ئىچكى قىسمىدا ھەر خىل شەكىلدىكى بوشلۇقلار بار بولۇپ، قۇرۇلمىنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە مۇقىملىقىنى كاپالەتلەندۈرۈش بىلەن بىرگە، ئېغىرلىقىنى ئازايتىدۇ ۋە لايىھەنىڭ ئەۋرىشىمچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ بىلوگ بوشلۇق بۆلەكلىك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرىنىڭ نۇرغۇن ئەۋزەللىكلىرىنى چوڭقۇر تەتقىق قىلىپ، ئۇلارنىڭ زامانىۋى قۇرۇلۇش تۈرلىرىدىكى مۇھىملىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ئاشۇرۇش
بوشلۇق بۆلەكلىك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرىبۇ تۇرۇبالار ئەلا سۈپەتلىك كۈچلۈكلۈك-ئېغىرلىق نىسبىتى بىلەن داڭلىق. بۇ خۇسۇسىيەت ئۇنىڭ ئۆزگىچە كېسىشمە شەكلىدىن كېلىپ چىققان بولۇپ، ئۇ بېسىم ۋە ئېگىلىش كۈچىگە قارشى تۇرىدۇ. بۇ تۇرۇبالار يۈكنى تەكشى تەقسىملەش ئارقىلىق قاتتىق شارائىتتا شەكىل ئۆزگىرىشى ياكى چۈشۈپ كېتىش خەۋپىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ، كۆۋرۈكلەر، ئېگىز بىنالار ۋە تەنتەربىيە مەيدانلىرى قاتارلىق مۇھىم ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىغا ماس كېلىدۇ.
بوشلۇق بۆلەكلىك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرىنىڭ ئۆزىگە خاس كۈچلۈكلۈكى لايىھىلىگۈچىلەر ۋە بىناكارلارغا ئۇزۇنراق ئارىلىقتىكى ۋە يۇقىرى يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە قۇرۇلمىلارنى يارىتىشقا شارائىت يارىتىپ بېرىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە كۆرۈنۈش جەھەتتىن كۆركەم، قۇرۇلما جەھەتتىن پۇختا ۋە ۋاقىت سىنىقىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قۇرۇلمىلار بارلىققا كېلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇنىڭ ئەلا مۇقىملىقى ئۇنى يەر تەۋرەشكە مايىل رايونلاردا ئەڭ ياخشى تاللاشقا ئايلاندۇرۇپ، يەر تەۋرەشكە مايىل رايونلاردىكى ئاھالىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
SSAW تۇرۇبىسىنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى
| پولات دەرىجىسى | ئەڭ تۆۋەن ئېقىش كۈچى | ئەڭ تۆۋەن تارتىش كۈچى | ئەڭ كىچىك ئۇزارتىش |
| B | 245 | 415 | 23 |
| X42 | 290 | 415 | 23 |
| X46 | 320 | 435 | 22 |
| X52 | 360 | 460 | 21 |
| X56 | 390 | 490 | 19 |
| X60 | 415 | 520 | 18 |
| X65 | 450 | 535 | 18 |
| X70 | 485 | 570 | 17 |
SSAW تۇرۇبىلىرىنىڭ خىمىيىلىك تەركىبى
| پولات دەرىجىسى | C | Mn | P | S | V+Nb+Ti |
| ئەڭ يۇقىرى % | ئەڭ يۇقىرى % | ئەڭ يۇقىرى % | ئەڭ يۇقىرى % | ئەڭ يۇقىرى % | |
| B | 0.26 | 1.2 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X42 | 0.26 | 1.3 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X46 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X52 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X56 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X60 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X65 | 0.26 | 1.45 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
| X70 | 0.26 | 1.65 | 0.03 | 0.03 | 0.15 |
SSAW تۇرۇبىلىرىنىڭ گېئومېتىرىيەلىك بەرداشلىق بېرىشچانلىقى
| گېئومېتىرىيەلىك چىدامچانلىق | ||||||||||
| سىرتقى دىئامېتىر | تام قېلىنلىقى | تۈزلۈك | ئەتراپلىق ئەمەسلىك | ماسا | ئەڭ چوڭ كەپشەرلەش مۆرچىكىنىڭ ئېگىزلىكى | |||||
| D | T | |||||||||
| ≤1422mm | >1422mm | <15 مىللىمېتىر | ≥15 مىللىمېتىر | تۇرۇبا ئۇچى 1.5 مېتىر | تولۇق ئۇزۇنلۇقتا | تۇرۇبا گەۋدىسى | تۇرۇبا ئۇچى | T≤13mm | T> 13mm | |
| ±0.5% | كېلىشىلگەندەك | ±10% | ±1.5mm | 3.2 مىللىمېتىر | 0.2% ل | 0.020D | 0.015D | '+10% | 3.5 مىللىمېتىر | 4.8 مىللىمېتىر |
گىدروستاتىك سىناق

لايىھەنىڭ كۆپ خىللىقى
بوشلۇق بۆلەكلىك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرىنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكلىرىنىڭ بىرى ئۇلارنىڭ لايىھىسىنىڭ كۆپ خىللىقىدۇر. تىك تۆت بۇلۇڭلۇق، يۇمىلاق ۋە چاسا شەكىللىك قاتارلىق ھەر خىل شەكىللەر بىناكارلار ۋە ئىنژېنېرلارنىڭ ئەتراپىدىكى مۇھىت بىلەن مۇكەممەل ماسلىشىدىغان كۆرۈنۈش جەھەتتىن كۆزگە كۆرۈنەرلىك قۇرۇلمىلارنى يارىتىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. ھەر خىل شەكىل ۋە چوڭلۇقلارنى بىرلەشتۈرۈش ئىقتىدارى ھەر قانداق تۈرنىڭ ھەر خىل تەلىپىگە ماس كېلىدىغان لايىھەنىڭ جانلىقلىقىنى تېخىمۇ ئاشۇرىدۇ.
بوشلۇق بۆلەكلىك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرى ئىمكانقەدەر مۇقىم قۇرۇلۇش ئۇسۇللىرىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئۇلارنىڭ يېنىك تەبىئىتى قۇرۇلما قۇرۇشقا كېتىدىغان ماتېرىيال مىقدارىنى ئازايتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن مۇھىتقا بولغان تەسىرىنى ئازايتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇلارنىڭ مودۇللۇق بولۇشى ئاسان يىغىش ۋە چۇۋۇۋېتىشكە يول قويۇپ، ئۇلارنى قايتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ھەمدە قۇرۇلۇش ۋە چېقىش جەريانىدا پەيدا بولىدىغان قالدۇقلارنى ئازايتىدۇ.
چىقىمنىڭ ئۈنۈملۈكلۈكى
قۇرۇلما ۋە لايىھە ئەۋزەللىكلىرىدىن باشقا، بوشلۇق بۆلەكلىك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرى زور دەرىجىدە ئىقتىسادىي ئۈنۈم ئەۋزەللىكلىرىنى تەمىنلەيدۇ. تىرەك ئېلېمېنتلىرىغا بولغان ئېھتىياج ئازىيىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئارتۇقچە كۈچەيتىشكە بولغان ئېھتىياج يوقىلىدۇ، نەتىجىدە ئومۇمىي چىقىم تېجەلىدۇ. ئۇلارنىڭ يېنىك بولۇشى توشۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ، بۇ ئۇلارنى چەكلىك خامچوتتىكى تۈرلەر ئۈچۈن ئىقتىسادىي تاللاشقا ئايلاندۇرىدۇ.
بۇ تۇرۇبالار يۇقىرى چىدامچانلىقى ۋە تۆۋەن ئاسراش تەلىپى ئارقىلىق ئۇزۇن مۇددەتلىك چىقىمنى تېجەيدۇ. ئۇلارنىڭ چىرىش ۋە مۇھىت ئامىللىرىغا بولغان چىدامچانلىقى قۇرۇلمىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە رېمونت قىلىش ۋە ئالماشتۇرۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇلارنى ئورنىتىش ئاسان، بۇ ئەمگەك تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىپ، قۇرۇلۇشنى ۋاقتىدا تاماملاشقا شارائىت ھازىرلايدۇ.
خۇلاسە قىلىپ ئېيتقاندا
بوش بۆلەك قۇرۇلما يولى شۈبھىسىزكى قۇرۇلۇش كەسپىنى ئۆزگەرتىپ، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى، لايىھەنىڭ كۆپ خىللىقى ۋە تەننەرخ ئۈنۈمىنى ئاشۇردى. بۇ تۇرۇبالار كۈچ ۋە ئېغىرلىق ئوتتۇرىسىدا مۇكەممەل تەڭپۇڭلۇققا ئېرىشىش ئارقىلىق، بىناكارلار ۋە ئىنژېنېرلارنىڭ ئىجادچانلىقىنى ئىپادىلىشىگە شارائىت يارىتىپ بېرىش بىلەن بىرگە، مىسلىسىز مۇقىملىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئۇلارنىڭ ئىمكانىيەتلىك خۇسۇسىيىتى مۇھىت ئاسرايدىغان قۇرۇلۇش ئۇسۇللىرىغا تۆھپە قوشىدۇ. دۇنيا قۇرۇلۇش كەسپى داۋاملىق تەرەققىي قىلىۋاتقاندا، بوش بۆلەك قۇرۇلما تۇرۇبىلىرى ۋاقىتنىڭ سىنىقىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ئەلا سۈپەتلىك ۋە چىداملىق قۇرۇلمىلارنى قۇرۇشتا مۇھىم بايلىق بولۇپ قالىدۇ.







